Рынок ж/д перевозок в России и перспективы Globaltrans. (Часть 2)

Рынок ж/д перевозок в России и перспективы Globaltrans. (Часть 2)

📎 Компания управляет парком из 72 тыс вагонов, 94% которых в собственности; а также 70-тью магистральными локомотивами. Основа парка - универсальные полувагоны (63%) и нефтеналивные цистерны (29%).

Группа активно развивает сегмент высокомаржинальных контейнерных перевозок (нефтехимия, высокосортная сталь).

Рыночная доля группы в общей погрузке на сети РЖД - 8%

📌 Долгосрочные контракты обеспечивают 64% выручки и один из самых низких в отрасли коэфф. порожнего пробега полувагонов - 46%

Рыночная доля Группы по ключевым видам грузов / доля в общей выручке:

• Металлургические грузы: 20% / 36%

• Нефтепродукты и нефть: 9% / 36%

• Уголь: 4% / 17%

• Строительные материалы: 8% / 4%

✅ У Globaltrans устойчивый баланс:

• 4 257 млн руб. наличных и эквивалентов плюс 13 650 млн. руб. невыбранных кредитных линий

• Чистый долг / скорректированная EBITDA 0,75х

• Средневзвешенная эффективная процентная ставка 7,2%

• Все заимствования в рублях.

Свободный денежный поток (ТТМ): 13,4 млрд. руб.

🔂 Предстоящее погашение долгов:

• 4кв 2020 г. - 2 140 млн руб. - 16% от FCF (ТТМ)

• В 2021 г. - 8 707 млн руб.

• В 2022 г. - 9 773 млн руб.

• В 2023 г. - 5 157 млн руб.

💰 Совокупная доходность за следующие 12 месяцев может составить 17%.